Rég dédelgettem az elképzelést, hogy egyszer neki kellene fogni a vitorlázásnak. Ez elég jól következett volna eddig is az érdeklődéseimből, hiszen a modellezésnek, sárkányozásnak, siklóernyőzésnek mind köze van a szélhez, és amúgy is régóta gyűjtögetem a vitorlázással kapcsolatos könyveket is ( amikből most már egész szép kis „könyvtár” gyűlt össze ). Még egy kis csónakocska építésébe is belefogtam, amit vitorlával akarok majd felszerelni. De valahogy mégis mindig csúszott a terv megvalósítása.Párszor voltunk vízen kajakkal, kielboattal a Dunán, adta volna magát, hogy ilyesmibe kellene fogni, de azért a vitorlázás csak nem hagyott nyugodni.
Aztán egyszer Kisa barátom szólt, hogy az egyik rokona meg akar válni a szeretett jolléjétől, időhiány miatt. Minden amit a hajóról megtudtam nagyon kedvező volt, így aztán megkértem Bence barátom hogy segítsen a vitorlás elhozásában, mert nekem akkor még nem volt vonóhorgom. Béreltem egy utánfutót, és már tűztünk is le érte. A csónak Nyékládházán volt, a Nyéki-tavak mellett, így adta magát, hogy a felszerelést ott mutassa meg nekünk Tamás az előző tulaj, és ha már olyan szép idő volt akkor persze vitorlázgattunk is egy kicsit a tavon, ami elsőre eléggé érdekes élmény volt, lévén akkor ültem harmadik alkalommal vitorlás hajóban. 🙂 De bele lehet ebbe jönni, és idén még kétszer sikerült vízre menni vele, bár egyelőre nem a Dunára, hanem a Dorogi-tóra, mert úgy gondoltam hogy ismerkedni jobb lenne állóvízen. Fantasztikusan jó vele vitorlázni, gyors, nagyon stabil, nem sikerült vele borulni ( pedig adtam rá módot hogy megbosszulja az általam elkövetett hibákat, illetve a néha burleszkbe illő bénázást 🙂 ) Idén már nem lesz vitorlázás ez szinte biztos, de jövőre szeretnék sokat vízre menni, főleg a Dunára, és úgy néz ki lesz ehhez társaság is ( egy Kalóz ), aminek külön örülök. Böbe ( ezt a nevet kapta az előző gazdinál ) amúgy egy Atlanta Kolibri, egy elég nagy darabszámban gyártott Német származású hajócska. Jó általános állapotban van, csak kisebb javításokat kellett és kell rajta végezni, pl. most télen lecserélem az összes fa alkatrészét, és folytatom a rig fejlesztgetését is. ( pl. kap albát, dirket ) Ez a fotó még Nyéken készült, a Dorogi-tavi vitorlázásokra szándékosan nem vittem fényképezőt, hogy ne azzal babráljak vitorlázás helyett. Remélem hogy ezzel valami olyan kezdődött el, ami messzire mutat, és a végén messzire is juttat majd el. 🙂