12 ft Skiff

skiff_34

Még rendesen ad munkát az elkövetkező időkre a tetőterünk beépítésével kapcsolatos sok munka, most még a lépcsőt építem, aztán jön a korlát, padlóburkolatok, majd a bútorok, pl. a fenti nagy asztalom legyártása és még rengeteg más, de hamarosan nekikezdek az újabb csónakom építésének, ami egy 12 lábas lapos aljú skiff lesz, elsősorban 1-2 fős, illetve családi motoros kirándulgatáshoz. Az anyagok mind itthon vannak már, ez is nyír rétegelt és vörös/borovi fenyő lesz, a dunai használatnak megfelelően kívül erősen üvegezve, koptatókkal. Megpróbálom könnyűre építeni, hogy egyedül is könnyen tudjam mozgatni, ha egyedül mennék vízre, és tetőcsomagtartón szeretném szállítani. A hossza akkora mint Böbének, keskenyebb, de szerintem jobban ki lehet majd használni a belső terét. Lehet kicsit billegősebb lesz, de nem baj, jó előiskola lesz a családnak a kenuhoz. 🙂

A tervet az internetről töltöttem le, egy igazán nagyszerű oldalról : http://koti.kapsi.fi/hvartial/index.htm

Kategória: Boating, Woodworking | 12 ft Skiff bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Electronic load

Hogy legyen itt változás beteszem egy tavalyi fejlesztésem, ez egy elektronikus műterhelés, amivel tápegységeket, akkumulátorokat, napelemet lehet tesztelni. Beállítható külön feszültség és áram korlátja van, vagyis pl. beállítható hogy 3A-el terheljen egy aksit egészen amíg a feszültség le nem esik 10.5V-ra, vagy beállítható, hogy ha a feszültség elér egy beállított küszöböt akkor kezdjen el söntölni, és ennek a maximális árama is külön beállítható. Mivel akár 150W teljesítményt képes felvenni ezért a FET-et erősen hűteni kell ! Sorba kötve egy modellező teljesítménymérővel egészen komoly mérésekre alkalmas. A feszültség korlát kb. 0-30V-ig, az áram kb. 0-20A-ig állítható.

electronic_load

Kategória: Egyéb | Electronic load bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szúnyog

sz1Nem megy ez a blogírás nekem. 🙂 Szerencsére otthon keveset ülök a számítógépnél, és amikor odaülök akkor is nehezen veszem rá magam a “tartalomgyártásra”.

Szóval ugrunk egy kicsit az időben. A Punt, akinek a neve Szúnyog lett elkészült, és prímán bevált, mind kenuként, mind evezős csónakként páros evezővel, és most vasárnap végre vitorlával is kipróbáltuk, Milán barátommal megvitorláztuk a Pilismaróti-öbölben. Szuper a hely, szuper volt a szél, és szuperül viselkedett a hajó. Remélem idén még megyünk vele vízre, akkor készítek majd fotót, videót, most csak a majdnem befejezett állapotról vannak fotóim.

2sz2sz3

Kategória: Duck Punt | Szúnyog bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Újra elérhető a régi tartalom !

http://glbtech.hu/glblog/

Kategória: Egyéb | Újra elérhető a régi tartalom ! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Duck Punt – 2

Kategória: Duck Punt | Duck Punt – 2 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Duck Punt

Pár hónapja belekezdtem egy másik projektbe is, egy vitorlás kenu építésébe. A csónak a Storer-féle Secperc kenu és a Millgate-féle Mersey Duck punt hibridje lesz. Nem akartam építőkeretet csinálni ami a Millgate-féle tervben szerepel, egyszerűbbnek tűnt megvenni a Secperc terveit, és azokkal a panel méretekkel dolgozni. Majd teszem fel a videókat sorban, ennél már jóval előrébb járok az építésben. Sok plusz munkát csináltam magamnak már az elején, mert úgy döntöttem hogy vörösfenyőt fogok használni, ehhez pedig az összes lécet nekem kellett legyártani szélezetlen deszkából. De úgy látom megérte. Lassan vízre tudom tenni, izgatottam várom hogy fog viselkedni.

Kategória: Duck Punt | Duck Punt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Böbe rebuild

Elkészültek Böbe új fa alkatrészei, új padot, svertet, kormányrudakat és fartükör borítást készítettem neki vörösfenyőből. Most még azt várom, hogy melegedjen kicsit az idő és tudjak lakkozni a műhelyben, mert ott ilyenkor nincs 15 fok, nem köt az epoxi rendesen. 🙂 Az ülőlapot ki kellett marni középen, ezért került oda az a kis bumszli erősítésnek, illetve arra lesz rögzítve a kompasz. A svert lapja nyír rétegeltből van, egy réteg üvegszövettel laminálva, na ennek a munkának is voltak tanulságai. 🙂

DSC00356A fartükör becsiszolása sem volt egyszerű, elég összetett forma, még a fülemből is fapor jött a sok szalagcsiszolós munka után, de egész elfogadható lett. Ezek a farészek kapni fognak 2-3 réteg epoxi alapú színtelen lakkot, és mennek vissza a hajóba. Mivel a test utángyártott és vannak pontatlanságok ezért nem minden lyuk esik oda ahol gyárilag volt, ezzel nem tudok mit kezdeni, de a hajózást nem befolyásolja csak esztétikai probléma.

A fa részeket az elejétől a végéig itthon csináltam, szélezetlen deszkából, vágtam, gyalultam csiszoltam. Szuper hogy már nem kell elvinnem ilyesmit más műhelybe, szinte mindent meg tudok oldani házilag.

DSC00357

Kategória: Boating, Woodworking | Szóljon hozzá most!

Tarts balra !

S1550001-1024x682

Ez természetesen nem egy politikai kampány. Szeretném mindenki figyelmébe ajánlani Dylan Winter fantasztikus weboldalát : KTL

Dylan körbevitorlázza Angliát, és az utazásáról több évadra bontva fantasztikus jó hangulatú filmeket készít. Szándékosan nem használom a videó szót, mert ezek annál jóval többek.

Kategória: Boating | Szóljon hozzá most!

Böbe

bobe-nyekRég dédelgettem az elképzelést, hogy egyszer neki kellene fogni a vitorlázásnak. Ez elég jól következett volna eddig is az érdeklődéseimből, hiszen a modellezésnek, sárkányozásnak, siklóernyőzésnek mind köze van a szélhez, és amúgy is régóta gyűjtögetem a vitorlázással kapcsolatos könyveket is ( amikből most már egész szép kis “könyvtár” gyűlt össze ). Még egy kis csónakocska építésébe is belefogtam, amit vitorlával akarok majd felszerelni. De valahogy mégis mindig csúszott a terv megvalósítása.Párszor voltunk vízen kajakkal, kielboattal a Dunán, adta volna magát, hogy ilyesmibe kellene fogni, de azért a vitorlázás csak nem hagyott nyugodni. Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Kategória: Boating | Szóljon hozzá most!

Miezapiszok?

DSC00064_RES

Kategória: Egyéb | Szóljon hozzá most!